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結構力學性能研究整體解決方案供應商

京滬高鐵先導段綜合實驗試驗


2011年1月,在京滬高鐵徐州至棗莊段,東華測試配合成都某單位牽引力重點實驗室采用DH5920完成CRH380車體振動、模態綜合試驗。
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上海盧浦大橋靜載實驗


上海盧浦大橋為世界第一鋼結構拱橋,橋梁完成后,使用公司的DH3816做橋梁靜載實驗,以評估其使用性能。
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上海長江大橋模態、索力測試


上海長江大橋于2011年投入使用,投入使用前,為了對其安全評估,上海某單位使用DH5907A為全橋(包括橋塔)做了模態分析實驗,頻率、振型與設計時的基本一致;還利用DH5906B測試斜拉索的索力,與設計時的計算索力也相差無幾,通過實驗驗證了大橋使用的安全性。
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上海世博會世博軸在線監測


上海某單位采用DH5971在線監測數據采集系統,對上海世博軸成功實施了的振動、風速及風壓的長期在線監測,確保世博軸的結構安全。
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三峽圍堰爆破試驗


2006年三峽大壩主體工程基本結束后,需要對上游圍堰進行爆破,由于圍堰爆破后倒入水中會產生沖擊波對壩體有一定的影響,所以需要在爆炸前后監測水擊波的沖擊力對大壩壩體產生的振動與位移數據。試驗采用公司的DH5920,成功取得了不可復現的試驗數據。
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西氣東輸輸油管道清管過程的監測


我公司應某單位邀請參與西氣東輸輸油管道清管過程的監測工作,主要是對出口處的管道壓力及管徑變化進行監測,便于施工人員及時采取適當措施避免發生管道爆裂事故。我公司利用DH5927動態信號測試系統、DH801拉線式位移傳感器、NS-B壓力傳感器,充分發揮了DH5927可遠程通過網絡通訊進行遙測以避免人員靠近危險測試現場的優勢,經過39個小時的連續監測,采集到具有實際意義的數據,實時觀測到清管過程的壓力變化,及時采取措施,保證了清管工作安全順利地完成。整個過程,時間長、環境變化復雜,DH5927動態測試系統工作狀態良好,采集數據真實可靠,得到了中國某研究所的認同。
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青島跨海大橋試驗


我公司配合某單位完成青島跨海大橋的動靜載試驗,跑車實驗和模態實驗等。由于試驗時間周期長,試驗數據量大,我公司在數據后期處理過程中表現出色,圓滿完成通車前檢測數據分析任務。
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貴州黔中水庫閘門實驗報告


通過對弧形工作閘門的時均壓力和脈動壓力特性參數進行測試,獲得弧形閘門在不同運行工況下的時均壓力和脈動壓力數據,來分析閘門的安全性,為閘門合理化運行提供科學依據。
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表面應變計


測量結構的動態響應,采用全橋方式,實現溫度自補償,廣泛應用于橋梁、建筑、鐵路、交通、水電、大壩等工程領域的各種混凝土結構表面應變測量,測量安裝點的線性變形(應變)與應力。
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土壓力傳感器


一種埋入式土壓力傳感器,用于測量土石壩、土堤、邊坡、路基、擋土墻、隧道等結構內部土體的壓應力的測量。
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